Audi airbag bloku remonts

Audi 80 / 100 / A6 C4 (1991–1997)

Kondensatoru maiņa – ja bloks vairs nespēj uzturēt enerģijas rezervi spilvenu aktivizēšanai strāvas zuduma gadījumā.

Plates celiņu restaurācija – pēc mitruma iekļūšanas (bloks atrodas uz centrālā tuneļa, kur var tecēt pečkas radiators).

Savienotāja kontaktu tīrīšana – lai novērstu "Resistance too high" kļūdas.

Audi A3 8L / A4 B5 / A6 C5 (1997–2004) – Bosch / TRW

"Crash Data" dzēšana – pēc spilvenu nostrādes bloks tiek bloķēts programmatūras līmenī (Internal\ Control\ Module\ Memory\ Error). Remonts ietver EEPROM atmiņas pārrakstīšanu, lai atgrieztu bloku "virgin" stāvoklī.

Sānu trieciena sensoru (zem sēdekļiem) remonts – tie bieži applūst, izraisot pastāvīgu Airbag lampiņas degšanu.

Sprieguma stabilizatora maiņa – ja bloks rāda kļūdu par pārāk zemu barošanas spriegumu.

Audi A4 B6 / B7 / A6 C6 (2001–2010) – Bosch 8.4 / 9.0

Iekšējā akcelerometra kalibrēšana/remonts – ja bloks sāk rādīt iekšējo kļūdu bez redzama iemesla.

Sēdekļa aizņemtības sensora (Occupancy sensor) emulācija vai remonts – lai sistēma zinātu, ka pasažieris sēž vietā.

Komponentu aizsardzības (Component Protection) piesaiste – ja bloks tiek mainīts pret lietotu.

Audi A4 B8 / A5 / A6 C7 / Q5 (2008–2016)

Procesora (MCU) pārrakstīšana pēc "Hard Error" – jaunākas paaudzes blokiem pēc avārijas diagnostika vairs neļauj izdzēst kļūdas caur OBD portu; nepieciešama tieša pieslēgšanās procesoram.

Gājēju aizsardzības sistēmas (Active Hood) kļūdu atiestatīšana.

Savienojuma līniju diagnostika ar drošības jostu nospriegotājiem.

Audi A4 B9 / A6 C8 / Q7 4M (2017–2026)

Sistēmas sinhronizācija ar "Pre-Sense" radariem – ja pēc sadursmes drošības bloks bloķē arī adaptīvās drošības funkcijas.

Klonēšana uz "virgin" bloku – lai izvairītos no dārgās jauna bloka piesaistes dīlera serveros.

OTA (Over-the-Air) drošības atjauninājumu kļūdu labošana.